kendrion電磁鐵應(yīng)用于門鎖系統(tǒng)等 部分現(xiàn)貨

Kendrion System Line的交流螺線管由高質(zhì)量的磁性金屬薄板制成。這種設(shè)計允許快速切換時間和動態(tài)力行為。

通常必須確保螺線管銜鐵到達(dá)其行程終點位置，即，在完成激活后，銜鐵的磁極面必須停靠在螺線管外殼的磁軛上，即磁軛。請注意，如果電樞斷開，則交流電磁鐵會消耗大量功率，如果拉入過程中斷，可能會導(dǎo)致過熱，終燒毀線圈。

行程運(yùn)動從行程開始位置到行程結(jié)束位置（運(yùn)動的主動方向）進(jìn)行，而電樞復(fù)位則通過外力（例如彈簧，重力或磁力）（被動運(yùn)動方向）完成。

主要螺線管系統(tǒng)為：WL
型螺線管系統(tǒng)具有U形軛和T形電樞，從而產(chǎn)生高拉力。

WTI型電磁系統(tǒng)具有I形電樞，因此特別適合大行程。

WLF型電磁閥系統(tǒng)的設(shè)計與WL 型電磁閥系統(tǒng)相同，但它們集成在封閉的鋁制外殼中，提供特殊保護(hù)。該外殼可實現(xiàn)特別有效的散熱，并在相對惡劣的條件下使用。

康德瑞恩在B2B利基市場處于 地位，盡管其他國家變得越來越重要，但德國仍是康德瑞恩的主要市場。

　　kendrion康德瑞恩開發(fā)了*的電磁和機(jī)電一體化的解決方案以用于工業(yè)應(yīng)用和自動化應(yīng)用。這些方案在世界范圍內(nèi)得以應(yīng)用，如電梯、門鎖系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、電氣配電系統(tǒng)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、空調(diào)裝置、電機(jī)冷卻系統(tǒng)和飲料分配器。

　　康德瑞恩為工業(yè)和汽車行業(yè)開發(fā)、制造和銷售高品質(zhì)電磁、機(jī)電系統(tǒng)和零部件。

 系列中采用彈簧的單盤制動器是設(shè)計用于干式運(yùn)行的電磁部件。制動器的電樞系統(tǒng)是抗扭轉(zhuǎn)的，無摩擦的并且可沿切線方向軸向移動。由電磁場產(chǎn)生的力用于抵消由彈簧力引起的制動作用。彈簧施加的單盤制動器處于無動力狀態(tài)，并且當(dāng)DC電壓施加到制動器的勵磁線圈時釋放。彈簧施加的單盤制動器不會在軸上施加任何軸向力以減速。固定的手動釋放允許手動打開(釋放)制動器(例如，在電源故障的情況下)以中和彈簧施加的制動器的制動作用。內(nèi)置的出廠設(shè)置微動開關(guān)控制制動器的運(yùn)行狀態(tài)，必須集成到機(jī)器的控制回路中(例如升降機(jī))。由于彈簧施加的單盤制動器的摩擦盤和輪轂之間的形狀配合連接以及輪轂在機(jī)器的軸(例如提升機(jī))上的抗扭和軸向固定位置，摩擦盤是當(dāng)制動器未通電時，減速并且制動扭矩通過軸傳遞到機(jī)器(例如提升機(jī))。機(jī)器軸減速或保持在適當(dāng)位置。電樞系統(tǒng)和微動開關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)的特殊結(jié)構(gòu)允許用戶識別制動器的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)(釋放 - 接合 - 磨損 - 電樞系統(tǒng)故障)并啟動糾正措施。由于使用彈簧段，電樞系統(tǒng)是無摩擦的，

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